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而在对于怎样分辨轮胎的磨损程度上，一位维修工也表示新的汽车的轮胎上是配有相应的花纹的，正常更换轮胎的里程都是在5万公里。而这时也可以通过花纹的深度来判断，如果轮胎花纹深度低于正常标准1.6mm，那就证明该轮胎的磨损已经到达了一个程度，车主们是可以准备更换车胎了。
总得来说，轮胎对于汽车那是很重要的存在，因此车主们在使用的同时，也是需要时常注意一下的！那对此不知你们又有什么不同的看法呢？大家的车轮胎一般都是多久才会更换一次呢？
刹车有打滑现象怎么解决？
1、摩擦块材料变质.如：车辆在下山过程中，长时间或频繁地使用制动，摩擦块与制动盘滑动摩擦而产生高温，高温下材料中的有机聚合物发生分解.
2、制动盘一般为钢制，虽然有一定的金属硬度，但高温不会氧化，天津搭电救援，不仅硬度降低，而且冷却过快还会变形，造成制动盘快速磨损，盘的表面粗糙度降低，并产生很深的沟槽，即使更换新的摩擦片制动也不会好转，而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡，车身抖动.
3、摩擦打滑情况下使用制动，温度会越来越高，势必导致制动分泵温度，橡胶件老化，这些都是影响制动的不良因素.
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众所周知，作为汽车的重要配件之一，轮胎是与地面接触且磨损***配件，轮胎的好坏直接影响我们行车的顺畅感与安全问题，因此作为汽车保养中看似简单却有重要的一环，轮胎的更换问题我们是不容忽略的。那么问题来了：汽车换轮胎必须要换一对吗？有哪些需要注意的问题呢？
如果为了安全考虑，汽车更换轮胎严格来说是要四个车轮一起更换，如果想要节省一点，最少也是要两个两个一起更换，之前要***在同一个车轴上的两个车轮的新旧程度和磨损程度是接近的，这样做的目的是为了安全。如果想要只更换一个轮胎，我个人感觉不太妥当。
